ポリエチレン鉄道信号ケーブルPTYAH 23鋼帯シース$n一、製品概要$nPTYA 23鉄道通信信号ケーブル、PTYAH 23とも呼ばれ、鉄道環境のために設計された専用ケーブルである。優れた電気性能、耐候性、堅牢な防護構造で、複雑な鉄道環境の中で優れた信頼性を示しています。このケーブルは列車の運行に必要な各種信号指令と制御情報を搭載しているだけでなく、外部の劣悪な環境侵入を防ぐ能力を備えており、信号伝送の連続性と安定性を確保している。
ポリエチレン鉄道信号ケーブルPTYAH 23鋼帯シース
主な特徴
電気性能:PTYA 23ケーブルは高純度無酸素銅導体を採用し、信号伝送過程における減衰と歪みを効果的に低減し、信号伝送の清浄と安定を確保する。同時に、その絶縁層に採用された高分子材料は、優れた絶縁性能を持ち、信号干渉を隔離し、信号伝送の正確性を保証することができる。
耐候性が高い:このケーブルの外層は高密度ポリエチレンやポリ塩化ビニルなどの耐候材料で覆われ、紫外線、湿気、塩基地などの劣悪な環境の浸食を防ぎ、長期使用過程におけるケーブルの安定性と信頼性を確保することができる。
防護構造が頑丈である:PTYA 23ケーブルは鎧保護構造を導入し、外層は鋼帯或いは鋼線鎧で覆われ、ケーブルの機械強度を高め、外界の物理衝撃と圧力を効果的に防止するだけでなく、その良好な接地性能を通じて、ケーブルの落雷と電磁干渉防止能力をさらに強化した。
芯線のレイアウトが合理的:具体的な需要に基づいて、PTYA 23ケーブルは異なるコア数(例えば12コア、21コアなど)に設計でき、コア線の配置は合理的で、各コア線はすべて異なる信号指令と制御情報に正確に対応し、情報の即時、正確な伝達を実現した。
高難燃特性:このケーブルは高難燃特性設計にも溶け込んでおり、火災などの突発的な状況に遭遇すると、迅速に自消し、延焼を効果的に抑制し、鉄道システムの安全運営に追加の保障を提供することができる。
三、応用分野
PTYA 23鉄道通信信号ケーブルは鉄道通信と信号伝送システムに広く応用されており、列車スケジューリング、監視、安全警報など多くの方面を含む。鉄道信号システムの分離不可能な構成部分であり、列車の安全運行と鉄道の効率的な管理に強力なサポートを提供している。
四、まとめ
以上より、PTYA 23鉄道通信信号ケーブルはその良好な性能、信頼性の高い品質と技術で、鉄道通信と信号伝送システムにおいて極めて重要な役割を果たしている。それは列車の安全、効率的な運行を保障する重要なインフラの一つであり、現代鉄道交通の分離できない重要な構成部分でもある。
ポリエチレン鉄道信号ケーブルPTYAH 23鋼帯シース